冬季的甘南，褪去了绿色披风，又盖上了一望无际的皑皑白雪，在碧蓝天空的映衬下，勾勒出了令人心灵宁静的画面。

穿着绿色反光马甲的建设者，在白色大地上踏出一行行脚印，为高寒、高海拔的秘境留下奋斗的印记和热情，也留下了造福万民的工程。

在测量队伍中，有一位熟悉的身影，他便是2020年毕业于我院测绘工程专业的李家强，四年过去，他已然成为了一名经验丰富的专业工程师，原本笃定的眼神里又增加了几分睿智。

四年前，李家强怀揣交通强国、铁路先行的报国初心，来到中铁一局投入交通建设。凭着扎实的专业基础，工作仅一年的李家强因获得陕西省职工职业技能大赛工程测量员第一名走进了大家的视线。很多人知道李家强在兰州交通大学测绘与地理信息学院学习期间主修测绘工程，积累了深厚的理论基础，但他如何获得扎实的实操经验却鲜为人知。

刚刚入职中铁一局五公司的李家强，所参加的第一个项目就是被大家誉为“地质博物馆”临金高速公路。该公路经过溶洞密布的瑶琳仙境、穿越断层密布的天目山脉，而由中铁一局五公司承建的石柱山隧道和虎溪台隧道组成的隧道群，是当时我国高速公路建设史上最复杂的岩溶隧道群之一。项目的复杂让刚参加工作的李家强有了“大开眼界、一展身手”的机会。有一次现场需复测垫石标高，采用全新高精度新徕卡TS60全站仪。因测量主管家中急事未在工地，面对新仪器大家都是第一次接触，纷纷打起了退堂鼓。在崇山峻岭间施工的家强，面对复杂多变的岩溶地质，眼看工期迫在眉睫，“我来试试看。”他主动请缨，担起了这份应有的责任。家强反复精研说明书，困惑的地方查阅资料或打电话请教主管，当天下午就带着仪器来到现场进行复测，经反复测量证实了他所测的结果准确无误，为项目部减少了不必要的损失。

在陕西省职工职业技能大赛结束后，李家强代表中铁一局参加了中国中铁测量大赛。这次比赛首次增加了无人机航测项目。第一次接触先进测量技术实操的李家强格外用心，好在大学专业课曾学习过无人机理论和实践，因此他并不害怕，无论是无人机操作还是图像内业处理他都精益求精，常带着队友一起研究如何能快速高质量完成。在一次飞行过程中，他发现如果在外业飞行时能够记录下无人机靠近像控点时的像片序号，将大大节省在内业处理中像控点坐标刺点的速度，而寻找像控点恰恰是最容易浪费时间的部分，他以实际举例说服了队友采用这种方法，大家相互配合，无人机项目顺利完成。

在训练的日子里，李家强流汗水、花心思是最多的，“有心人，天不负”，最终他荣获“中国中铁技术能手”称号。

2022年临金高速公路主体工程完工，李家强因其出色的测量能力，被公司抽调到新中标的西成铁路项目。西成高速铁路起于青海省西宁市，途经青海黄南藏族自治州、甘肃甘南藏族自治州、四川省阿坝藏族羌族自治州等地。正线位于西部少数民族聚集地，是国家中长期铁路网规划“八纵八橫”高速铁路网快速通道项目之一，也是西北至西南区际间的客运主通道，对于加强“丝绸之路经济带”和“长江经济带”的联系，激活区域发展潜力，提升大后方西部经济战略意义重大。李家强所在项目部位于甘南藏族自治州的合作市，地处青藏高原，是四川、甘肃、新疆、西藏等四省区的交通纽带和货物集散地，施工地点海拔3千到4千米、气候和地形条件十分恶劣，常年被寒流和暴风雪所侵袭。西成铁路合作隧道、伊合尼隧道、早仁道隧道均地质复杂，穿越砂质黄土、粉质黏土、下三叠统山尕岭组板岩及细角砾土地层，属软岩隧道，均为V级围岩，施工难度大，安全质量管控要求高。铁路测量作为铁路建设的重要环节,对于确保铁路线路的安全和稳定至关重要。面对再一次的挑战，李家强始终牢记他的师傅党的十九大代表、全国劳模白芝勇在授课中讲的“只有把技能变成本能，才能在工作中做到精熟于心”。项目复测时，他不惧危险困难，扛着仪器爬高山、进隧道，执着于每一条数据的精准度，一丝不苟反复测量，获得了大量的高精度数据，为中国高铁的安全保驾护航。“为了千家万户的安全，我们测量人员就是要做铁路的眼睛，为运输保安全。”在高强度的工作节奏中，家强总是这样提醒自己。同时在繁忙的工作间隙，他奔走于各种技术培训学习之间，不断更新自己的知识体系，力求能为项目的技术进步做贡献力量。

正如习近平总书记对青年的寄语所言：“青年兴则国家兴，中国发展要靠广大青年挺膺担当。”李家强的坚守和执着恰恰践行着总书记的寄托 。他的担当在于始终对项目安全保持高度责任心，以最大的热情和毅力，精准测量数据。他的勇气则在于，面对各种困难和挑战始终不弃不离，刻苦钻研，击败难题，赢得成功。

“家强是个很有责任心的年轻人。2022年冬天项目刚开工没多久，隧道地表找点，还有最后一个点没找到，正好赶上吃中午饭，他要赶时间不肯回。当时雪下的特别大，他一不小心摔倒差点从悬崖上掉下去，把我们都吓一跳，但他爬起来冲着大家嘿嘿一笑，拍拍雪继续找点。家强不怕苦、不怕累、敢于付出的精神值得大家学习。”说到李家强，西成铁路项目部工程部长竖起了大拇指。

为了掌握更多的测量数据，李家强在班组内部和班组之间虚心请教，积极探讨各类技术问题的处理方法，带动了整个项目部的学习氛围。他还根据对现场各类结构物的工序处理方式和过程，利用闲暇之余潜心研究如何优化，高效保障施工现场生产安全地顺利进行。此外，对测量人员的传、帮、带的培训工作他也十分认真，教会他们如何辨识和怎样及时排除现场极易出现的测量风险潜在源。

提起李家强，2022年参加工作的马宸阳满心感激。“我对监控量测工作知之甚少，他手把手教我们测量方法、测量流程。如何在高海拔、高寒地区确保数据准确、如何检查数据、分析错误数据产生原因……我从强哥身上学到很多知识。”

“一个人的力量不如一个团体的力量，总要把自己学到的东西让大家也学到，才算没白学。”李家强常常这样说。

李家强不仅展现出对集体的深切关怀，更是以助人为乐的精神，频繁与同事们分享工作心得与经验，携手共进，共同追求提升与成长。在企业提供的舞台上，他淋漓尽致地展现着青年技术人才的华丽蜕变，展现青年人舍我其谁的担当和作为，在自身成长的同时也得到了领导和同事们的一致好评。

瘦弱的身躯有无尽的力量。此时的李家强已然成为了一名经验丰富的专业工程师，原本笃定的眼神里又增加了几分睿智。李家强坦言，自己取得的成绩跟领导的关怀支持、师父同事们的帮助教诲和个人辛勤努力密不可分。他说，“只有倍加努力，保持匠心，做到极致，为国家和社会创造实实在在的价值，才无愧于时代的机遇，无愧于帮助过我的大家们、无愧于荣誉”。

扎根基层铁路建设，立足岗位，坚守信念，在高铁轨道上书写测绘匠心，李家强不仅展现了扎实的专业知识、出色的工作能力，更以高度的责任感和使命感，深入基层、服务群众，用实际行动诠释了新时代青年的责任与担当。人在路上，路在心里，像家强一样的测地学子，必将成为建设交通强国的不竭动力，谱写新时代轨道交通的乐章。

——本文部分摘自《铁路建设报》

编辑||郝雪莹 审核||孙建国